国际市场价格水平远高于中国国内注浆管价格，是目前全球注浆管市场的一大特色。根据中国注浆管工会协会的数据，中国注浆管价格指数比今年年初上涨24%，而国际注浆管价格指数同期上涨58%。5月中旬，美国中西部注浆管厂家热轧卷吨价644美元(约10526元)，而国内吨价只有6000元左右。

因此，如此巨大的价差主要是面对同样强劲的注浆管需求，我国国内注浆管生产形势良好，可以实现供需关系的大致平衡；然而，海外注浆管供应链复苏滞后，导致供需缺口大。为了应对注浆管短缺，一些国家开始要求政府控制注浆管。预计未来国际注浆管市场资源短缺将难以改变，甚至进一步发展。由于美元贬值，国际注浆管市场价格将继续上涨，国内外注浆管价格差异将扩大。国际注浆管市场价格紧张，价格和国内水平进一步扩大，将对中国注浆管市场和行业的健康发展产生诸多不利影响:

，刺激中国注浆管过度出口。如此巨大的价格差距当然会对中国注浆管产生巨大的刺激。据海关总署统计，今年1-4月，中国出口注浆管2565.4万吨，同比增长24.5%，不仅上升，而且增长迅速。由于国际注浆管市场价格上涨趋势仍在发展，如果不出台新措施，即使人民币升值，部分注浆管出口退税减少，也有可能再现我国注浆管过度的局面。比如中国年注浆管出口量超过前期高点，注浆管折算接近或达到1亿吨。二是国内资源供应紧张。今年以来，国内注浆管需求旺盛，前4个月注浆管表观消费量同比增长15.2%。尽管国内注浆管厂家积极增产，但只实现了供需关系的脆弱平衡，甚至出现了一些品种，在一定程度上供不应求。在这种背景下，如果注浆管过多，将打破其脆弱平衡，导致国内资源供应紧张。第三，促进国内市场价格上涨。国内供应缺口的存在必然会加强冶炼和物流成本的增加，促进国内注浆管价格的相应上涨。如果注浆管过度无法扭转，年内注浆管价格将接近更高的国际市场价格水平，创下新高。注浆管作为较重要的基本原材料之一，价格持续上涨，必然导致下游产品价格上涨，从而提高整体价格水平。第四，阻碍碳达标和碳中和战略目标的实现。注浆管和黑色系列商品属于碳高排放行业。注浆管过多也会给国内注浆管厂家带来增产压力，从而增加国内碳排放，损害未来碳中和战略目标的实现。

可见，中国注浆管过量，尤其是低附加值注浆管的快速增长，不利于中国的宏观形势和中国经济的可持续健康发展。因此，要提前做好规划，尽早采取预防措施。一是全面取消注浆管出口退税。国内注浆管生产应优先供应。鉴于国内减少碳排放的发展战略要求，有限的注浆管产量增长空间必须首先满足国内需求，减少注浆管，特别是停止低附加值注浆管。全面取消注浆管出口关税有利于实现这一目标。二是对部分出口钢材品种征收碳排放税。如上所述，即使注浆管出口退税完全取消，由于国际市场资源供应紧张和注浆管价格新上涨，中国注浆管仍难以改变更多注浆管的局面。因此，有必要对某些品种的注浆管征收碳排放税。当然，这里主要说的是对附加值低的注浆管和初级注浆管征收关税。如螺纹钢等热轧产品，如铁合金。第三，规范注浆管厂家自律，避免恶性竞争。一段时间以来，注浆管生产成本、物流成本和环保成本都有了很大的提高，需要出口注浆管相应的涨价。另一方面，目前国际注浆管价格远高于国内水平，也为出口注浆管涨价提供了很大空间。中国注浆管厂家应抓住这一机遇，积极提高注浆管价格，切不可为抢占销售市场而竞相降价、恶性竞争。主管部门也应实施监督和控制。举例来说，注浆管行业是否可以出台指导价等。